（一）關(guān)于自吸高溫泵應(yīng)盡也許放置在通風(fēng)較好的當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)，以利于快速散熱，下降電機(jī)溫度。不然，長(zhǎng)期作業(yè)，很容易焚毀電機(jī)。如某農(nóng)戶(hù)在運(yùn)用自吸高壓泵時(shí)，因?yàn)闆](méi)有拿掉掩蓋在電機(jī)上塑料薄膜，致使電機(jī)過(guò)熱，燒壞了線(xiàn)圈。別的，在發(fā)動(dòng)前，一定要查看高溫泵體內(nèi)的存水量，不只影響自吸功能，并且易焚毀軸封部件。在正常狀況下，高壓泵發(fā)動(dòng)后3～5分鐘即應(yīng)出水，不然應(yīng)立即停機(jī)查看。

（二）非運(yùn)用期存放
在非運(yùn)用期，應(yīng)及時(shí)將高壓泵提離水源，并排空高壓泵內(nèi)積水，尤其在冰冷的冬天。然后將其放置枯燥處，有條件的用戶(hù)也能夠在高壓泵的重點(diǎn)部位涂上黃油，在軸承內(nèi)加上潤(rùn)滑油，以防零部件銹蝕。別的，高溫泵的非運(yùn)用期，并非越長(zhǎng)越好。假如長(zhǎng)期不運(yùn)用，不光很容易銹蝕零部件，還會(huì)減少高壓泵的運(yùn)用壽命。
（三）高溫泵
當(dāng)高溫泵一旦呈現(xiàn)了毛病，切忌自個(gè)動(dòng)手拆開(kāi)。因?yàn)樽詡€(gè)拆開(kāi)時(shí)，一是不知毛病在何處而形成盲目地亂拆一通；二是無(wú)工具而通常損害了正本無(wú)缺的零部件。*的辦法是到有經(jīng)歷、有規(guī)劃的修理點(diǎn)修理，并及時(shí)替換超齡零部件及某些易損件。正常狀況下，高壓泵每半年應(yīng)修理一次，根絕帶病作業(yè)。

（四）斷定高溫泵的臺(tái)數(shù)和備用率：
對(duì)正常作業(yè)的高壓泵，通常只用一臺(tái)，因?yàn)橐慌_(tái)大高壓泵與并聯(lián)作業(yè)的兩臺(tái)小高壓泵適當(dāng)，（指揚(yáng)程、流量一樣），大高壓泵功率高于小高壓泵，故從節(jié)能視點(diǎn)講寧可選一臺(tái)大高壓泵，而不必兩臺(tái)小高壓泵，但遇有下列狀況時(shí)，可思考兩臺(tái)高壓泵并聯(lián)協(xié)作：

流量很大，一臺(tái)高溫泵達(dá)不到此流量。

運(yùn)用高溫泵時(shí)，高壓泵齒輪常常會(huì)呈現(xiàn)噪音，怎么處理高壓泵齒輪噪聲的疑問(wèn)，高壓泵齒輪的噪聲有下列幾個(gè)也許方面：

（1）旋片對(duì)缸體的碰擊，齒輪高壓泵剩余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲；

（2）排氣閥片對(duì)閥座和支持件的碰擊；

（3）箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲；

（4）軸承噪聲；

（5）很多氣、油沖擊擋油板等導(dǎo)致的噪聲；

（6）別的。如傳動(dòng)導(dǎo)致的噪聲，風(fēng)冷齒輪高壓泵的電扇噪聲等。

（7）電機(jī)噪聲，這是至關(guān)重要的因素。

分述如下：

1）旋片對(duì)缸壁的碰擊。假如規(guī)劃、制造或用料不妥，導(dǎo)致旋片滑動(dòng)不暢，或者因?yàn)榇嬖谂艢馑老?，不行緊縮的油導(dǎo)致旋片頭部不能始終緊貼缸壁作業(yè)，就會(huì)導(dǎo)致旋片對(duì)缸壁的碰擊發(fā)聲。因而，宜選用園弧面分隔進(jìn)排氣口的構(gòu)造。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在選用線(xiàn)分隔構(gòu)造時(shí)，應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的間隔，關(guān)于70L/s以下的旋片齒輪高壓泵，思考旋片的實(shí)踐厚度，主張取7～lOmm，大齒輪高壓泵取大值。過(guò)近時(shí)，因?yàn)檗D(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只要一條狹帶觸摸，旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)方位時(shí)密封作用一旦欠好，就會(huì)影響高壓泵的抽速乃限壓力?？梢?jiàn)這種構(gòu)造不能*消除排氣死隙,約束了降噪水平。

需求指出的是，旋片與槽的空隙過(guò)大會(huì)下降功能。因而，要保證合理的公役配合和形位公役值，留意旋片的熱膨脹，防止旋片與槽拉毛，留意油的冷油粘度，規(guī)劃滿(mǎn)足的旋片繃簧力，在選用園弧面分隔時(shí)，轉(zhuǎn)子基地的附加偏疼值不宜過(guò)大。不然，旋片經(jīng)過(guò)兩個(gè)園弧，會(huì)在交點(diǎn)處發(fā)生脫離缸壁趨勢(shì)，反而導(dǎo)致碰擊噪聲。通常小高壓泵為0.20～0.25mm即可,大高壓泵可適當(dāng)加大。

排氣死隙中的壓力油和剩余容積中的壓力油的發(fā)聲。高壓泵到極限壓力時(shí)，兩處壓力油會(huì)在與真空腔室接通時(shí)高速射向真空腔室，與轉(zhuǎn)子、缸壁碰擊發(fā)聲。兩處容積的巨細(xì)、方位與噪聲有關(guān)。

2）閥片對(duì)閥座和支持件的碰擊噪聲

吸入的氣體量大，高壓泵的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹?。為此，要控制進(jìn)油量，閥片關(guān)閉要及時(shí)，要嚴(yán)密。留意閥的選材與構(gòu)造。

3）箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時(shí)，此項(xiàng)噪聲將增大。因而，開(kāi)氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪聲會(huì)顯著增大。假如氣鎮(zhèn)量可調(diào)，則可合理調(diào)節(jié)氣鎮(zhèn)量。

4）很多氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪聲。假如零件剛性不足，或未緊固，發(fā)生振蕩與磕碰，會(huì)使此項(xiàng)噪聲增大。因而擋油板不只應(yīng)有滿(mǎn)足剛度并緊固，并且，在需與別的零件（如油箱）觸摸時(shí)，利用夾橡膠的辦法可防止振蕩導(dǎo)致的磕碰噪聲，并改進(jìn)擋油作用。